A chinesa Chery, que já começou a construir sua fábrica em Jacareí, cidade próxima a São Paulo, as margens da Via Dutra, no eixo Rio-São Paulo, Acredito que o primeiro carro pruzido seja o Celer, tanto na versão hatch, como na sedan, pois o modelo mesmo importado da China já tem a tecnologia flex.
Com preço inicial de R$ 35.990,00 para o hatch e R$ 36.990,00 para o sedan o preço agrada, ainda mais por se tratar de um carro 1.5 que já vem bem completo.
Além de forçar as outras marcar a reverem seus preços, traria divisas e empegos ao país.
Sendo que pelas previsões da Chery a primeira unidade ser produzida no Brasil no primeiro trimestre de 2014.
Outro carro que acredito que deve ser produzido no Brasil, é o QQ, mas numa versão flex, justamente pra brigar com os modelos nacionais de igual pra igual. Mesmo importado, o QQ vive disputando com o Fiat Mille a primeira colocação no carro mais barato vendido no Brasil.
Embora o Mille em sua versão 2 portas seja bem mais barato que o QQ, na versão 4 portas eles disputam pra ver quem é o mais barato, sendo que o QQ já vem com freios ABS, Airbag, MP3 com entrada pra USB, Se o QQ tivesse versão de 2 portas seria o veículo mais barato no mercado brasileiro.
Além de construir a fábrica no Brasil, a Chery deverá investir muito em marketing e aumentar consideravelmente a sua rede autorizada pra fazer sucesso no Brasil.
Outra chinesa que deverá vir para o é a Jac Motors, mas diferentemente da Chery, a Jac devere se Instalar em Camaçari-Ba, onde a Ford já tem fábrica.
Com preço inicial de R$ 35.990,00 para o hatch e R$ 36.990,00 para o sedan o preço agrada, ainda mais por se tratar de um carro 1.5 que já vem bem completo.
Além de forçar as outras marcar a reverem seus preços, traria divisas e empegos ao país.
Sendo que pelas previsões da Chery a primeira unidade ser produzida no Brasil no primeiro trimestre de 2014.
Outro carro que acredito que deve ser produzido no Brasil, é o QQ, mas numa versão flex, justamente pra brigar com os modelos nacionais de igual pra igual. Mesmo importado, o QQ vive disputando com o Fiat Mille a primeira colocação no carro mais barato vendido no Brasil.
Embora o Mille em sua versão 2 portas seja bem mais barato que o QQ, na versão 4 portas eles disputam pra ver quem é o mais barato, sendo que o QQ já vem com freios ABS, Airbag, MP3 com entrada pra USB, Se o QQ tivesse versão de 2 portas seria o veículo mais barato no mercado brasileiro.
Além de construir a fábrica no Brasil, a Chery deverá investir muito em marketing e aumentar consideravelmente a sua rede autorizada pra fazer sucesso no Brasil.
Outra chinesa que deverá vir para o é a Jac Motors, mas diferentemente da Chery, a Jac devere se Instalar em Camaçari-Ba, onde a Ford já tem fábrica.
Quanto a Jac, eu acredito que o primeiro modelo a ser nacionalizado será o J3. Pois quando chegou ao Brasil a revista quatro rodas comprou um exemplar, e este obteve numeros excelentes, sendo o mais resistente, o que menos deu problemas e o que conseguiu acabar o teste em menos tempo, justamente por ter de gastar muito tempo com as concessionárias. Custando nas configurações hatch 1,4 VVT hatch R$ 35.990,00 e sedan 1.4 VVT R$ 37.990,00 (Turin), os Jac são carros que já vem completos.
Para deixar o mercado aida mais aquecido a Jac lan;ca o J3S, uma versão esportiva, com motor 1.5 VVT com motor de 125/127 cvs (gasolina e alcool espectivamente).
Com a Chery e a Jac com fábricas no Brasil, a tendência é ter uma revolução automotiva no Brasil, se estas não forem tão gananciosas e manterem preços baixos, pois as outras montadoras sseriam obrigadas a rever sseus carros e preços.
Fonte: Autoesporte e sites da Chery e Jac Motors.
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