Após 3 gerações do A3, a Audi resolve lançar o A3 Sedan. Como motor 1.4 TSFI de 140cv é capaz de ir de 0-100 em 8,4s e ainda fazer 21,3 km/l, sendo que esse motor é tão avançado que nas velocidades de cruzeiro ele desliga 2 cilindros e quando exigido ele religa novamente, além disso o carro conta com o sistema start-stop, que desliga o carro nas paradas no farol e religa novamente automaticamente, tudo isso pra reduzir o consumo e os gases poluentes. Algo que chama a atenção nesse motor é que tamanho não é documento, mas potência sim. O carro que ainda pode contar com versões 1.8 e 2.0 poderá ser fabricado no Brasil na Planta de São José dos Pinhais, junto com a nova geração do Golf, Aliás Golf e A3 utilizam a mesma plataforma.
O A3 sempre foi um carro muito bem acabado e com muita tecnologia, e nesse não é diferente, pois o seu GPS reconhece no touch-screen as letras e numeros escritas, facilitando o seu uso.
Voce ainda poderá ter acesso ao celular e Facebook.
Por dentro ele continua com o mesmo espaço inteerno, o que aumenta mesmo é o porta-malas, que agora pode levar at;e 425l.
O A3 tem muita fluidez em suas linhas, com um Cx de 0,29.
Alem de ter um estilo um estilo mais equilibrado, o sedan também ganha em estabilidade, já que o terceiro volume ajuda a manter o carro mais estável.
Apesar de ser derivado do hatch que vai continuar em linha, o sedan em nada aparenta ter sido adaptado, não mostra nenhum sinal disso e tem um desenho muito atraente, mostrando que mesmo sedan, o A3 é um esportivo de raça em todos os aspectos, inclusive no seu desenho agressivo.
A Audi ainda não divulga preços mas o novo A3, tanto o hatch, quanto o sedan deverá ter um preço de 5 a 10% maior que seu modelo atual, mesmo assim é um carro para poucos, Acima dos R$ 100.000,00 disputará mercado com Fusion, Mercedes Classe C e BMW 320i.
O A3 sempre foi um carro muito bem acabado e com muita tecnologia, e nesse não é diferente, pois o seu GPS reconhece no touch-screen as letras e numeros escritas, facilitando o seu uso.
Voce ainda poderá ter acesso ao celular e Facebook.
Por dentro ele continua com o mesmo espaço inteerno, o que aumenta mesmo é o porta-malas, que agora pode levar at;e 425l.
O A3 tem muita fluidez em suas linhas, com um Cx de 0,29.
Alem de ter um estilo um estilo mais equilibrado, o sedan também ganha em estabilidade, já que o terceiro volume ajuda a manter o carro mais estável.
Apesar de ser derivado do hatch que vai continuar em linha, o sedan em nada aparenta ter sido adaptado, não mostra nenhum sinal disso e tem um desenho muito atraente, mostrando que mesmo sedan, o A3 é um esportivo de raça em todos os aspectos, inclusive no seu desenho agressivo.
A Audi ainda não divulga preços mas o novo A3, tanto o hatch, quanto o sedan deverá ter um preço de 5 a 10% maior que seu modelo atual, mesmo assim é um carro para poucos, Acima dos R$ 100.000,00 disputará mercado com Fusion, Mercedes Classe C e BMW 320i.
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