O Novo Malibu deverá começar a ser vendido, após o Salão do Automóvel que ocorre em outubro. Seguindo o mesmo padrão global da Chevrolet/Opel ele terá novas linhas, sempre. Uma novidade é que alem do LTZ, também poedrá haver uma versão LT e outra versão Eco. A versão Eco é híbrida, assim como o Ford Focus Hybrid, com o Eco a Chevrolet pretende duelar diretamente com o Ford Fusion.
Essa nova geração do Malibu, faz o carro ter nova frente, nova traseira inspirada no Camaro e entre-eixos encurtado, apesar de ser mais largo.
As lanternas serão de LED,
Quanto a motores, além do 2.5 16V Ecotec de 200cv, que fica 5% mais econômico. Também será disponibilizado um motor 2.0 Turbocharged de 262cv, alem do Eco que é uma versão híbrida.
Com o Malibu 2.0 Turbocharged e Ford Fusion 2.0 Ecoboost, as montadoras de origem americana deixam bem claro, mais do que o tamanho do motor, o que mais importa é sua potência. BMW, Audi e Volkswagem seguem esse mesmo raciocínio, a Mercedes já adota os compressores há quase duas décadas.
O novo interior também impressiona, O interior fica ainda mais luxuoso e sistema My Link deverá presente em todas as versões, contendo GPS, Bluetooth, conectividade com celular.Serão 10 airbags, o carro terá bancos de couro com forração interna de couro com imitação de madeira, o que lhe traz muita elegância. Os comandos bem posicionados.
Ao meu ver quando chegar esse Novo Malibu deverá ter uma briga séria com o Ford Fusion e se tornar um carro muito competitivo entre os carros de luxo.
É esperarmos pra ver como o mercado reagirá ao Novo Malibu, e quais o preços que serão praticados pela Chevrolet.
Essa nova geração do Malibu, faz o carro ter nova frente, nova traseira inspirada no Camaro e entre-eixos encurtado, apesar de ser mais largo.
As lanternas serão de LED,
Quanto a motores, além do 2.5 16V Ecotec de 200cv, que fica 5% mais econômico. Também será disponibilizado um motor 2.0 Turbocharged de 262cv, alem do Eco que é uma versão híbrida.
Com o Malibu 2.0 Turbocharged e Ford Fusion 2.0 Ecoboost, as montadoras de origem americana deixam bem claro, mais do que o tamanho do motor, o que mais importa é sua potência. BMW, Audi e Volkswagem seguem esse mesmo raciocínio, a Mercedes já adota os compressores há quase duas décadas.
O novo interior também impressiona, O interior fica ainda mais luxuoso e sistema My Link deverá presente em todas as versões, contendo GPS, Bluetooth, conectividade com celular.Serão 10 airbags, o carro terá bancos de couro com forração interna de couro com imitação de madeira, o que lhe traz muita elegância. Os comandos bem posicionados.
Ao meu ver quando chegar esse Novo Malibu deverá ter uma briga séria com o Ford Fusion e se tornar um carro muito competitivo entre os carros de luxo.
É esperarmos pra ver como o mercado reagirá ao Novo Malibu, e quais o preços que serão praticados pela Chevrolet.
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